
Los Departamentos de Energía, Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano de EE. UU. y la Agencia de Protección Ambiental han producido un documento muy necesario Planimetría por descarbonización todo el sistema de transporte de los Estados Unidos. Se espera que la política reduzca todas las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte para 2050.
“El sector del transporte nacional presenta una gran oportunidad para reducir drásticamente las emisiones que aceleran el cambio climático y reducen la contaminación nociva.”, dijo Jennifer M. Granholm, Secretaria de Energía de los Estados Unidos.
Transporte: un gran contribuyente a las emisiones de gases de efecto invernadero de EE. UU.
El borrador fortalece efectivamente la administración Biden-Harris posición sobre el cambio climático. Su objetivo es abordar la situación y cumplir con los objetivos del presidente de garantizar una “red eléctrica 100 por ciento limpia para 2035 y lograr emisiones netas de carbono cero para 2050”.
“VAMOS [Department of Energy] está listo para implementar este proyecto junto con nuestros socios dentro de la administración Biden-Harris para garantizar que todos los estadounidenses sientan los beneficios del transporte limpio transición: trabajos de fabricación bien pagados, mejor calidad del aire y costos de transporte más bajos”, dijo Granholm.
Un tercio de todas las emisiones nacionales de gases de efecto invernadero se atribuyen a la red de transporte, que incluye todos los modos de viaje (terrestre, aéreo y marítimo). Los costos de transporte son el segundo gasto familiar anual más alto en los Estados Unidos. Además, los costos de transporte son “desproporcionadamente altos e insosteniblemente altos” para las familias de bajos ingresos. criarenpositivo.es
Para descarbonizar todo el transporte, se necesita una estrategia bien planificada
Este Blueprint sigue un plan de tres puntas. Primero, promueva la conveniencia al garantizar que los servicios críticos estén ubicados cerca de donde residen las personas para reducir las cargas de los viajes diarios, mejorar la capacidad de caminar y mejorar la calidad de vida. Esto requiere planificación comunitaria y planificación espacial a nivel local y regional.
En segundo lugar, optimizar la eficiencia aumentando la disponibilidad de opciones asequibles, accesibles, eficientes y fiables como el transporte público y aumentando la eficiencia de todos los vehículos. En tercer lugar, sea ecológico implementando vehículos y combustibles de cero emisiones en todas las formas de transporte.
Además de crear una infraestructura de apoyo para la movilidad limpia, desarrollar tecnologías de energía limpia como los vehículos eléctricos, el hidrógeno y los combustibles sostenibles es esencial para una transición suave pero bien planificada.
Un paso significativo hacia las emisiones netas de carbono cero para 2050
“Las personas atendidas por HUD merecen opciones de transporte limpias y convenientes”, dijo Marcia Fudge, secretaria de vivienda y desarrollo urbano de EE. UU. “HUD se enorgullece de unirse a nuestros socios federales en Energía, DOT y la EPA para garantizar que las inversiones en transporte limpio se realicen de manera justa e incluyan a las comunidades y familias que se han visto más perjudicadas por injusticia ambiental. Esperamos trabajar juntos para alinear mejor las inversiones en transporte, vivienda y desarrollo comunitario en estas y otras comunidades en todo el país”, agregó Fudge.
The Blueprint es la primera estrategia de este tipo para el liderazgo federal y la colaboración para descarbonizar todo el sector del transporte de EE. UU.
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Estados Unidos revela el “Blueprint”: un plan para descarbonizar completamente el transporte
Los Departamentos de Energía, Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano de EE. UU. y la Agencia de Protección Ambiental han producido un documento muy necesar
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2023-01-19
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